Nosso tema de hoje,desperta bastante curiosidade nas pessoas que se interessam por MECÂNICA-AUTOMOTIVA ou até para as pessoas que de uma forma ou de outra, já ouviram falar a respeito do nosso assunto, a famosa CORREIA-DENTADA !
Em uma postagem anterior aqui do nosso BLOG, falamos da divisão do motor, CABEÇOTE-BLOCO-CARTER , lembram ?? Então, a CORREIA-DENTADA, sincroniza as partes CABEÇOTE-BLOCO. Na imagem abaixo, fica melhor para entender ;
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| CABEÇOTE-DE-8-VÁLVULAS ( UMA-POLIA) |
Perceba que na parte de cima, a CORRERIA passa pela POLIA-DO-COMANDO-DE-VÁLVULAS, no CABEÇOTE, onde vemos até um pedaço das VÁLVULAS e na parte debaixo, a CORREIA passa pela ENGRENAGEM ou POLIA também, do VIRABREQUIM, que com ele, estão as BIELAS e seus respectivos PISTÕES. Na maioria dos modelos, a BOMBA-DE-ÁGUA, usa a CORREIA para BOMBEAR-ÁGUA para a correta circulação dentro do motor,sendo assim, também possui uma engrenagem. Nessa imagem, temos o exemplo em um motor de 8-válvulas,usando apenas uma POLIA no CABEÇOTE, já nos 16-válvulas,geralmente são 2-POLIAS. Veja a diferença;
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| CABEÇOTE-8-VÁLVULAS(UMA-POLIA) |
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| CABEÇOTE-DE-16-VÁLVULAS (DUAS-POLIAS) |
Mas, por quê tem que sincronizar?? Por quê, que quando se trata de CORREIA-DENTADA, geralmente os valores dos reparos são um pouco mais caros ? Ao contrário do que parece, para substituir a CORREIA-DENTADA, tem que saber o que está fazendo,ou então,o reparador terá problemas. O motor, tem uma ordem de funcionamento, ORDEM-DE-EXPLOSÃO, que também já abordamos aqui no BLOG, e tem que ser seguida para o motor funcionar. Quando mexemos nessa parte do motor, tem que colocar em uma posição correta para desmontagem e existem ferramentas especiais que nos auxiliam a deixá-lo desta forma.Portanto,se o reparador fizer a substituição, e montar fora de sincronismo, na maioria das vezes, danificará o motor, a ponto de ter que tirar o CABEÇOTE ou até mesmo, abrir por completo o motor. Então pessoal, se forem realizar essa manutenção em seus veículos, contratem um profissional experiente e de confiança,pois terás a certeza ,de que seu veículo estará em boas mãos. Espero que tenham gostado do tema e do post,procurei ser o mais breve e simples para ficar de fácil entendimento a todos. CORREIA-DENTADA é um sistema importantíssimo do motor que tem que estar sempre em dia para evitar situações desagradáveis. SIGAM NOSSO BLOG e o nosso CANAL NO YOUTUBE e recebam dicas exclusivas sobre INJEÇÃO-ELETRÔNICA !! ATÉ BREVE!
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